Cara Bore Up dan Modifikasi Motor Suzuki FXR 150 Menjadi 200 cc

Cara Bore Up dan Modifikasi Motor Suzuki FXR 150 Menjadi 200 cc – Seiring majunya zaman teknologi kini semakin ramai juga bentuk-bentuk modifikasi pada sebuah sepeda motor. Motor yang memiliki tahun yang tua bisa menjadi tampilan yang lebih fresh dengan proses modifikasi. Begitu juga dengan salah satu motor dari produk prusahaan Suzuki yaitu motor Suzuki FXR 150.

Mungkin tidak banyak masyarakat yang mengetahui tentang motor Suzuki FXR 150 ini dengan wujud dan juga kelebihan dari motor ini. Pada saat itu banyak orang yang lebih berminat ke motor Suzuki Satria R. Untuk itu motor Suzuki FXR 150 ini tidak banyak di jumpai di jalanan. meski begitu motor ini tergolong motor yang cukup keren dengan body yang di sematkan dengan fairing dan juga kapasitas mesin yang cukup lumayan besar yaitu 150 cc, hanya saja motor ini memiliki kekurangan yaitu belum di lengkapi dengan pendingin radiator hanya menggunakan pendingin angin saja. Oleh karena itu dengan bentuk yang cukup lumayan gahar di sini kami akan mencoba mengulas sedikit modifikasi dengan merubah kapasitas mesin menjadi lebih besar lagi dengan menaikan ccnya menjadi 200 cc. Di bawah ini kami sudah ada beberapa langkah-langkah cara bore up motor Suzuki FXR kenceng untuk harian.

 

Cara Bore Up dan Modifikasi Motor Suzuki FXR 150 Menjadi 200 cc

 

Cara Mudah Bore Up Motor Suzuki FXR 150

1. Motor ini sudah mempunyai modal kapasitas mesin yang sudah besar yaitu 150 cc sehingga untuk memodifikasi motor ini khususnya untuk masalah tenaga sepertinya tidak akan terlalu sulit. Selain itu juga anda bisa gunakan modifikasi dengan sedikit meniru yang di lakukan pada motor Satria FU yaitu dengan menaikan stroke sebesar 4 mm dari ukuran orisinil yang hanya memiliki 48,8 mm.

2. Selanjutnya untuk bagian klepnya bisa anda gunakan klep punya KLX 250 dengan ukuran 23 untuk bagian In dan 26 untuk bagian Ex. Hanya saja proses tersebut perlu sedikit perubahan juga pada bagian batangnya supaya bisa pas. Sedangkan untuk bagian magnetnya gunakan magnet dari YZF 250 agar arus kelistrikannya bisa stabil.

3. Kemudian untuk hal yang lainnya seperti biasa proses penghalusan pada lubang In dan juga lubang Ex. Lalu di bantu dengan komponen yang lainnya yaitu knalpotnya bisa di sesuaikan dengan kebutuhan mesin agar laju dan tenaga motor Suzuki FXR ini makin joss. Sedangkan untuk bagian luar bisa anda lakukan sedikit airbrush agar tampilan

Untuk hal yang lainnya seperti biasa proses penghalusan pada bagian lubang In dan jkuga lubang Ex. Kemudian dibantu dengan komponen yang lainnya yaitu knalpotnya bisa disesuaikan dengan kebutuhan mesin supaya laju dan tenaga motor suzuki FXR ini makin joss. Sedangkan untuk tampilan luar bisa anda lakukan sedikit air brush supaya tampilannya makin elegan bertenaga.

Silahkan anda baca juga : Cara Modifikasi Bore up Motor Kawasaki ZX 130 Sampai 165 cc

Nah mungkin itu bahasan untuk kali ini mengenai modifikasi suzuki FXR aga semakin kenceng dengan menjadikan motor ini memiliki kapasitas mesin menjadi 200 cc. Terima kasih.

Incoming search terms:

  • modifikasi fxr
  • bore up suzuki fxr 150
  • fxr modif
  • kelebihan dan kekurangan suzuki fxr 150
Cara Bore Up dan Modifikasi Motor Suzuki FXR 150 Menjadi 200 cc | marno | 4.5